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Pilote de moteur pas à pas en boucle fermée pour un contrôle précis
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Pilote de moteur pas à pas en boucle fermée pour un contrôle précis

Pilote de moteur pas à pas en boucle fermée d'usine chinoise pour un contrôle précis en stock. LICHUAN® est un pilote de moteur pas à pas en boucle fermée pour un fabricant et fournisseur de contrôle précis en Chine.

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Description du produit

LICHUAN® vous souhaite la bienvenue dans la vente en gros de pilotes de moteur pas à pas en boucle fermée pour un contrôle précis de notre usine. Nos produits sont certifiés CE et disposent actuellement d'un grand nombre d'inventaires d'usine. L'usine de Lichuan a plus de 15 ans d'expérience dans la production. Nous soutenons OEM et ODM, nous vous fournirons un bon service et des prix réduits en usine. Nous invitons davantage de distributeurs à rejoindre LICHUAN.

LCDA86H adopte la dernière puce DSP de contrôle de moteur spéciale et la technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée, résout complètement les problèmes de pas manquants pour le moteur pas à pas en boucle ouverte, résout complètement les problèmes de pas manquants pour le moteur pas à pas en boucle ouverte, améliore évidemment les performances du moteur à haute vitesse, réduit la génération de chaleur
et la vibration du moteur, augmente la vitesse de traitement et la précision de la machine, diminue la puissance la consommation, s'applique aux moteurs à boucle fermée Nema34 à 2 phases, présente à la fois des avantages pas à pas et des servos, est 50 % moins cher que les systèmes servo sur le marché et constitue un programme pas à pas de mise à niveau optimal pour les clients.

Caractéristiques du LCDA86H

● Plage d'entrée de tension : DC30V~100V / AC20V~70V
● Courant de crête maximum : 6 A
● Plage de subdivision : 4000/rév. par défaut, n'importe quelle subdivision (200~51200) peut être
● défini via le panneau de débogage.
● Fréquence limite d'impulsion : 200 KHZ
● Entrée de signal : signaux d'impulsion, de direction et de validation
● Signal de sortie : signal sur place et signal de sortie de panne, encodeur moteur complet
● feedback : entrée différentielle AB.
● Fonctions de protection contre les surtensions, les surintensités, les erreurs de suivi et les pannes.
● Contrôle vectoriel en boucle fermée, assure une sortie à grande vitesse et à couple élevé et aucune étape manquante du moteur.

Industrie des applications

S'applique à divers équipements et dispositifs d'automatisation de petite et moyenne taille, tels que : machine de gravure, machine de découpage de fil, machine de marquage, machine de découpe, machine laser, instrument de traçage, équipement médical, CNC, équipement d'assemblage automatique, équipement de traitement électronique, etc. Excellents effets d'application pour les équipements à faible bruit et à grande vitesse.

Index électriques

Paramètre LCDA86G
Min. Taper Max. Unité
Courant de crête maximum

6 A
Tension d'alimentation d'entrée 24 60 70 VCC/VCA
Courant d'entrée logique 7 10 16 mA
Fréquence d'impulsion
200 500 KHZ

Définition de l'interface

(1) Interface d'entrée du moteur et de l'alimentation

Symbole Nom Description
A+ Borne positive de l'enroulement du moteur d'une phase
- Borne négative de l'enroulement du moteur d'une phase
B+ Borne positive de l'enroulement du moteur de phase B
- Borne négative de l'enroulement du moteur de phase B
CA Alimentation  Alimentation  Connexion  Borne VCC : 30 V-100 V.
VCA : 20 V-70 V
CA Borne de connexion à l'alimentation électrique

(2) Port d'entrée de signal de l'encodeur (le terminal vert 6 broches est adopté pour l'encodeur LCDA86H, la définition des broches est la suivante)

Symbole Nom
EB+ Entrée positive de phase B de l'encodeur du moteur
EB- Entrée négative de phase B de l'encodeur du moteur
EA+ Une entrée positive de phase de l'encodeur du moteur
EA- Une entrée phase négative de l'encodeur du moteur
VCC Alimentation de l'encodeur
ÉGND Masse d'alimentation de l'encodeur

(3) Port de signal de contrôle

Nom Description
PUL+ Signal d'entrée d'impulsion : le front montant de l'impulsion est valide ; afin de répondre de manière fiable au signal d'impulsion, la largeur d'impulsion doit être supérieure à 2,5 μs. Compatible avec les signaux 5 V-24 V , aucune résistance série  est  requise.
PUL-
DIR+ Signal d'entrée de direction : changez la direction du moteur par un signal de niveau haut/bas, le signal de direction doit être établi au moins Sus avant le signal d'impulsion. Compatible avec les signaux 5 V-24 V, aucune résistance série n'est requise.
DIR-
CECI+ Activer le signal de contrôle, ce signal d'entrée est utilisé pour activer ou désactiver la sortie du pilote. Lorsque cette fonction n'est pas nécessaire, la borne de signal d'activation peut être laissée flottante. Compatible avec les signaux 5 V-24 V, aucune résistance série n'est requise.
CE-
En attente+ Positif  Borne  de  Positionnement  Fin  Signal
En attendant- Négatif  Borne  du  Positionnement  Fin Signal
ALM+ Borne positive de la sortie d'alarme
ALM- Borne positive de la sortie d'alarme





Machine de produits de production d'usine de Lichuan


  • Machine à découper

  • Équipement de revêtement

  • Machine de marquage au laser de fibre

  • Machine à visser

  • Machine d'essai

  • Imprimante UV

  • Machine à souder automatique

  • Machine d'essai de couple de maintien

  • Machine à vis

  • Machine oscillographe

Applications industrielles


  • Bras robotique

  • Machine à découper au laser

  • impression en 3D

  • Machine cnc

  • Assertion automatique

  • Machine à graver

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