Un pilote de moteur pas à pas triphasé haute performance de haute qualité est proposé par le fabricant chinois LICHUAN®. Achetez un pilote de moteur pas à pas triphasé haute performance de haute qualité directement à bas prix.
Présentation du produit
LC3522D est un moteur pas à pas hybride triphasé conçu sur la base du contrôle DSP. Il s'agit d'un moteur pas à pas numérique de nouvelle génération composé d'une puce de contrôle DSP avancée et d'un module d'entraînement inverseur triphasé. La tension d'entraînement est de 185 ~ 300 V CA, ce qui convient à différents types de moteurs pas à pas hybrides triphasés soumis à un courant inférieur à 7,0 A et à un diamètre extérieur compris entre 86 et 110 mm. Le circuit interne du variateur est similaire à celui basé sur le principe d'asservissement. Ce circuit peut assurer le bon fonctionnement du moteur et réduire considérablement le bruit. À grande vitesse, le couple du moteur est bien supérieur à celui des moteurs pas à pas hybrides biphasés et cinq phases. La précision du positionnement peut atteindre 60 000 pas/r au maximum. Ce produit est largement utilisé dans les machines de gravure, les machines-outils CNC de taille moyenne, les machines à broder informatiques, les machines d'emballage et autres équipements CNC de grande et moyenne taille à haute résolution.
Caractéristiques du LC3522D
● Plage d'entrée de tension : AC185V~300V
● Max. courant de crête : 7,0 A
● Plage de subdivision : 400~60000ppr
● Forme d'impulsion : impulsion + direction / double impulsion
● Fréquence de réponse d'impulsion : 0 ~ 200 KHz
● Lorsque l'impulsion s'arrête pendant 1,5 s, le courant de la bobine sera automatiquement réduit à la moitié de la valeur définie. Fourni avec des fonctions de protection contre les surtensions, les surintensités, les erreurs de suivi et les hors tolérance, etc.
Fonction mémoire de phases :
● Lorsque l'entrée d'impulsion s'arrête pendant plus de 3 s, le variateur enregistre automatiquement la phase du moteur et récupère automatiquement la phase après avoir été remis sous tension ou le signal WF est amélioré progressivement Environnement de fonctionnement et paramètres
● Température de stockage : -20°C~65°C ;
● Température de fonctionnement : 0°C~50°C
● Humidité de fonctionnement : 40 ~ 90 % HR (sans condensation) ;
● Fréquence de vibration : < 0,5G (4,9 m/s2), 10~60 Hz (fonctionnement non continu).
● Placer la poussière, les taches d'huile, les gaz corrosifs, l'humidité élevée et les vibrations doivent être évités. Les gaz combustibles et la poussière conductrice doivent être interdits.
Applications
Principales applications : convient aux équipements et instruments automatiques dans divers domaines de contrôle de mouvement tels que le traitement et la détection électroniques, l'emballage de semi-conducteurs, la découpe et le soudage au laser, la photocomposition laser, les machines d'emballage, les machines de gravure, les marqueurs, les coupeurs, les traceurs de vêtements, les machines CNC de taille moyenne. Outils, équipements d'assemblage automatique et autres équipements CNC de grande et moyenne taille à haute résolution.
Paramètres environnementaux
● Température de stockage : -20 °C ~ 65 ℃
● Température de fonctionnement : 0° ℃~50 ℃
● Humidité de fonctionnement : 40 ~ 90 % HR (sans condensation)
● Fréquence de vibration : inférieure à 0,5G(4,9 m/s2)10 Hz~ 55 Hz (fonctionnement discontinu)
● Évitez la poussière, les taches d'huile, les gaz corrosifs, les endroits trop humides et les vibrations trop fortes, et interdisez les gaz inflammables et les poussières conductrices
Paramètre technique
Plage d'entrée de tension : AC180V ~ 230V
Courant de crête maximum : 7,0 A
Plage de subdivision : 400 ~ 60 000 ppr
Forme d'impulsion : impulsion + direction, double impulsion
Fréquence de réponse impulsionnelle : 0 ~ 200 KHz
● L'impulsion s'arrête pendant 1,5 s et le courant de la bobine est automatiquement réduit à la moitié de la valeur définie.
● Il a les fonctions de surtension, de surintensité et de manque de protection égale du moteur.
● Fonction de mémoire de phase : lorsque l'entrée d'impulsion s'arrête pendant plus de 3 secondes, le variateur se souvient automatiquement de la phase actuelle du moteur et restaure automatiquement la phase lorsque l'alimentation est remise sous tension ou que le signal ENA passe de bas en haut.
Réglage du courant de travail
The operating curent ofthe driver is set by the SW1-SW4 terminals, and the operating current is the normal operating output current setting switch (see the table below for details)
Courant de fonctionnement (A) |
1.2
|
1.5
|
2.0
|
2.3
|
2.5
|
3.0
|
3.2
|
3.6
|
SW1 |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SW2 |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SW3 |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
SW4 |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
Courant de fonctionnement (A) |
4.0
|
4.5
|
5.0
|
5.3
|
5.8
|
6.2
|
6.5
|
7.0
|
SW1 |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SW2 |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
SUR |
SUR |
SW3 |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
SUR |
SW4 |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
DÉSACTIVÉ |
SUR |
Câblage du pilote et dessin des dimensions (unité : mm)
1. La tension d’entrée ne doit pas être supérieure à 220 V CA ;
2. Le niveau du signal de contrôle d’entrée est de 5 V ou 24 V.
3. Le front descendant du signal d'impulsion d'entrée est efficace ;
4. Lorsque la température du pilote dépasse 80 ℃, le lecteur s'arrêtera, le voyant de panne ALM s'allumera jusqu'à ce que la température descende à 50 ℃, le pilote s'arrêtera.
exécuter à nouveau après avoir été redémarré. Le radiateur doit être installé en cas de protection contre la surchauffe.
5. Le voyant de panne de surintensité (court-circuit de charge) ALM s'allume, le câblage et autres pannes de court-circuit du moteur doivent être vérifiés, une fois la panne éliminée, remettez sous tension pour restaurer.
6. Le voyant de panne du moteur ALM ne s'allume pas, le câblage du moteur doit être vérifié, une fois la panne éliminée, remettez sous tension pour restaurer.
Machine de produits de production d'usine de Lichuan
Applications industrielles
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