LICHUAN® est un fabricant et des fournisseurs de pilotes de servomoteur à courant alternatif de la série LCDA 630 en Chine qui peuvent vendre en gros des pilotes de servomoteur à courant alternatif de la série LCDA 630. Nous pouvons vous fournir un service professionnel et un meilleur prix.
Article | Caractéristiques | |||
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vibration | 5,8 m/s2 (0,6 G) en dessous de 10 ~ 60 Hz (ne peut pas être utilisé en continu à la fréquence de résonance) | |
Tension de tenue d'isolation | Basic-FG entre AC1500V 1min | |||
Manière de contrôle | Convertisseur triphasé PWM à onde sinusoïdale | |||
Retour d'information du codeur | 1:Ligne provinciale 2500 2:17 bits (après avoir ajouté une batterie, il peut être utilisé comme encodeur absolu multi-tours) |
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Contrôle signal |
Saisir | 9 entrées (isolation optocoupleur DC24V) commutées en fonction de la fonction du mode de contrôle | ||
Sortir | Commutateur à 5 sorties (isolation optocoupleur DC24V, sortie collecteur ouvert) en fonction de la fonction de mode de contrôle | |||
Impulsion signal |
Saisir | 2 entrées (isolation optocoupleur, différentiel RS-422, sortie collecteur ouvert) | ||
Sortir | 4 sorties (différentiel RS-422 phase A/B/Z ; sortie collecteur ouvert phase Z) | |||
Communiquer ation fonction |
RS232 | Pour communication PC (pour connexion "Servostudio") | ||
RS-485 | Pour la communication de la télécommande supérieure (1:n) | |||
PEUT | Communication bus CANOPEN | |||
Fonction de régénération | Résistance régénérative en option, résistance régénérative externe. Faites attention à modifier les paramètres internes | |||
Frein dynamique | OUI | |||
Modèle de contrôle | 6 modes de contrôle : contrôle de vitesse, contrôle de position, contrôle de couple, contrôle couple/vitesse, contrôle vitesse/position, couple/position, contrôle hybride couple/vitesse/position | |||
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Entrée de contrôle | Réinitialisation d'alarme, commutation à action proportionnelle, activation de la fonction fixe zéro, marche avant interdite, marche arrière interdite, limite de couple externe pour la rotation avant, limite de couple externe pour la rotation arrière, jogging avant, jogging arrière, interrupteur de réinitialisation avant, interrupteur de réinitialisation arrière, interrupteur d'origine , arrêt d'urgence, activation du servo, commutateur de gain | ||
Sortie de contrôle | Servo prêt, moteur en rotation, signal de vitesse nulle, vitesse atteinte, position atteinte, signal d'approche de positionnement, limite de couple, limite de vitesse, sortie de frein, avertissement, panne de servo, code d'alarme (sortie à 3 chiffres) |
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P 0 |
P u |
Commande maximale fréquence d'impulsion |
Entrée différentielle : 4 Mpps maximum à grande vitesse, la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à 0,125 μs La faible vitesse maximale est de 500 Kpps et la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à Lus. Collecteur ouvert : maximum 200 Kpps, la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à 2,5 us |
Sortie de contrôle | Servo prêt, moteur en rotation, signal de vitesse nulle, vitesse atteinte, position atteinte, signal d'approche de positionnement, limite de couple, limite de vitesse, sortie de frein, avertissement, panne de servo, code d'alarme (sortie à 3 chiffres) |
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P 0 S T 0 n C 0 n t r 0 1 |
P u L S e N P u t |
Commande maximale fréquence d'impulsion |
Entrée différentielle : 4 Mpps maximum à grande vitesse, la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à 0,125 μs La faible vitesse maximale est de 500 Kpps et la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à Lus. Collecteur ouvert : maximum 200 Kpps, la largeur d'impulsion ne peut pas être inférieure à 2,5 μs |
Forme du signal d'impulsion d'entrée | Entrée différentielle ; collecteur ouvert | ||
Méthode du signal d'impulsion d'entrée | Direction d'impulsion +, différence de phase à angle droit (phase A + phase B), impulsion CW + CCW | ||
Impulsion de commande division/multiplication (Rapport de vitesse électronique paramètre) |
0,1048576 | ||
Filtre de commande | Filtre lissant, filtre FIR | ||
P ul avec 0 Utah P Utah |
Forme d'impulsion de sortie | Phase A, Phase B : Sortie différentielle Phase Z : sortie différentielle ou sortie collecteur ouvert |
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Fréquence rapport de division |
Division de fréquence arbitraire | ||
Fonction d'impulsion de sortie | Impulsion de position du codeur et commande d'impulsion de position (peut être définie) | ||
S p e e d C 0 |
Entrée de contrôle | Servo ON, réinitialisation de l'alarme, commande de vitesse inverse, pince à vitesse nulle, entrée de sélection de commande interne 1, entrée de sélection de commande interne 2, entrée de sélection de commande interne 3, entrée de sélection de commande interne 4, entrée de limite de couple externe de rotation avant, rotation inverse Entrée de limite de couple externe, arrêt d'urgence |
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Sortie de contrôle | État d'alarme, préparation du servo, desserrage des freins, sortie de limite de couple, vitesse de sortie de limite de vitesse atteinte, vitesse constante, sortie de rotation du moteur, sortie de signal de vitesse nulle |