LICHUAN® est un fabricant et fournisseur de pilote de moteur pas à pas hybride biphasé ultra fluide en Chine.
Fonction d'entraînement | Instructions |
Micropas réglage du lotissement |
4 subdivisions micropas peuvent être définies pour le pilote via 2 commutateurs à cadran SW5 ~ SW6. Le conducteur doit être arrêté lors de l'établissement de la subdivision. Voir les instructions du panneau de commande pour les paramètres de subdivision micropas. |
Courant de sortie paramètre |
8 courants de sortie peuvent être définis pour le pilote via 3 commutateurs à cadran SW1 ~ SW3. Voir les instructions du panneau de commande pour les paramètres de courant de sortie. |
Fonction demi-débit automatique | La fonction automatique de demi-courant peut être réglée pour le pilote via le commutateur SW4. OFF signifie que le courant de repos est réglé à la moitié de courant de fonctionnement ; ON signifie que le courant de repos et le courant dynamique sont identiques. SW4 doit être réglé sur OFF pour une utilisation générale afin de réduire la génération de chaleur du moteur et du pilote et d'améliorer la fiabilité. Environ 0,3 s après l'arrêt du train d'impulsions, le courant réduira automatiquement de 50 % (valeur réelle de 55 %) et théoriquement, la génération de chaleur réduira de 65 %. |
Interface de signaux | PUL est la borne négative du contrôle du signal d'impulsion ; DIR est la borne négative du signal de direction ; ENA est la borne négative du signal d'activation ; OPT est la borne positive du signal d'impulsion/direction/activation (borne publique 5 V). |
Interface moteur | A+ et A-se connectent aux bornes positives et négatives de l'enroulement de phase A du moteur pas à pas ; B+ et B-se connectent aux bornes positives et négatives de l'enroulement de phase B du moteur pas à pas. Lorsque les enroulements des phases A et B sont commutés, le sens du moteur sera inversé. |
Câble d'alimentation | Alimentation CC, plage de tension d'entrée de fonctionnement : 18 V-36 V CC, 24 V CC est suggéré. |
Voyant | Il y a 1 voyant vert et 1 voyant rouge sur le pilote. Le vert est le voyant d'alimentation, il s'allume lorsque le pilote est connecté à l'alimentation ; Le rouge est le voyant de panne, il s'allume en cas de panne de surtension ou de surintensité. Le voyant rouge s'éteint une fois la panne éliminée. La défaillance du pilote ne peut être éliminée qu'en se reconnectant à l'alimentation électrique et en la réutilisant. |
Installation Remarques |
Dimensions du Driver : 86x55x20,5mm, pas d'installation des trous : 79mm. Les installations horizontales et verticales peuvent être sélectionnées (une installation verticale est suggérée). Le pilote doit être installé étroitement contre une armoire métallique pour la dissipation de la chaleur. |
La précision de subdivision, la dynamique et les courants demi/plein peuvent être définis pour le pilote MC425E via un commutateur à cadran 6 bits comme suit :
Courant de crête de sortie | SW1 | SW2 | SW3 |
0,5A | sur | sur | sur |
0,7A | désactivé | sur | sur |
1,0A | sur | désactivé | sur |
1,3A | désactivé | désactivé | sur |
1,6A | sur | sur | désactivé |
1,9A | désactivé | sur | désactivé |
2,2A | sur | désactivé | désactivé |
2,5A | désactivé | désactivé | désactivé |
Étapes/révolution | SW5 | SW6 |
400 | sur | sur |
1600 | désactivé | sur |
3200 | sur | désactivé |
6400 | désactivé | désactivé |