Kit de pilotes de servomoteur à courant alternatif Lichuan haute puissance 235N.m 37KW AC380V 73A 1500/2000 tr/min IP65
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Kit de pilotes de servomoteur à courant alternatif Lichuan haute puissance 140N.m 22KW AC380V 44.7A 1500/2000 tr/min IP65
Kit de pilotes de servomoteur à courant alternatif Lichuan haute puissance 88N.m 18,5KW AC380V 31,6A 1500/2000 tr/min IP65Vente chaude Chine 57 série 3 phases Nema23 moteur pas à pas en boucle fermée fabricants et fournisseurs d'échantillons gratuits.
| Article | Spécifications |
| Précision de l'angle de pas | ± 5 % (étape complète) |
| Précision de la résistance | ±10%(20℃) |
| Précision de l'inductance | ±20%(1KHZ) |
| Hausse de température | 80 ℃ max (courant nominal, mise sous tension biphasée) |
| Température ambiante | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
| La resistance d'isolement | 100MQMin 500VDC |
| Résistance diélectrique | 500 V CA 1 minute |
| Charge radiale autorisée | 0,02 mm Max. (450 g de charge) |
| Charge de poussée autorisée | 0,08 mm Max. (charge de 450 g) |
| Charge radiale maximale | 75N (20 mm de la surface de la bride) |
| Charge maximale de l'arbre | 15N |
| Série | Étape Angle(") |
Longueur (mm) |
Holding Couple (N.m) |
Phase Actuel (A) |
Rotation inertie (g.cm²) |
Poids (kg) |
Résolution de l'encodeur (PPR) |
| LC57H355 | 1.2 | 77 | 1.0 | 3.5 | 300 | 1.0 | 1000 |
| LC57H380 | 1.2 | 102 | 2.0 | 3.5 | 500 | 1.4 | 1000 |
| LC57H3100 | 1.2 | 123 | 3.0 | 4.0 | 700 | 1.8 | 1000 |

| Modèle | Arbre Diamètre (mm) |
Arbre Rallonge (mm) |
Arbre Longueur (mm) |
| LC57H355 | f8 | Coupe D 0,5 x15 | 21 |
| LC57H380 | f8 | Coupe D 0,5x15 | 21 |
| LC57H3100 | f8 | Coupe D 0,5x15 | 21 |
Couleurs des fils du moteur

Définitions de l’encodeur Couleurs de plomb
| 1 | jaune | EB+ |
| 2 | vert | EB- |
| 3 | noir | EA+ |
| 4 | bleu | EA- |
| 5 | Rouge | +5VCC |
| 6 | Blanc | ÉGND |
1. Les phases doivent être correctement connectées lors de la connexion du moteur et du pilote.
2. Une génération évidente de chaleur du moteur peut se produire dans différentes conditions de conduite. La température de surface du moteur peut dépasser 85 ℃ pendant le fonctionnement.
3.Motor must be positioned by installation rabbet on front cover of motor, attention shall be paid on error matching, and the concentricity between motor shaft and load shall be controlled strictly.

















