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Le servomoteur est un actionneur rotatif ou linéaire qui permet un contrôle précis de la vitesse angulaire ou de la position, de la vitesse et de l'accélération de la ligne. Il comprend un moteur approprié connecté à un capteur pour le retour de position. Cela nécessite également des contrôleurs relativement complexes, généralement des modules spécialisés conçus spécifiquement pour les servomoteurs.

Bien que le terme « servomoteur » soit couramment utilisé pour désigner les moteurs adaptés aux systèmes de contrôle en boucle fermée, les servomoteurs ne constituent pas une catégorie spécifique de moteurs.

Le principe de fonctionnement du moteur à vis est essentiellement piloté par l'action mécanique de l'huile à haute pression sur la surface en spirale de la vis convexe.

1. Conception compacte Les moteurs pas à pas hybrides sont connus pour leur conception compacte. Leurs composants principaux comprennent uniquement le rotor et le stator et ils ne disposent pas d’un mécanisme de transmission complexe.

Par rapport aux servomoteurs, le coût des moteurs pas à pas intégrés est bien inférieur, donc lorsqu'un moteur est nécessaire, les moteurs pas à pas sont souvent prioritaires.

Un article pour comprendre la différence entre les moteurs pas à pas et les servomoteurs et servomoteurs

Ces dernières années, en raison du développement rapide de la technologie de fabrication et de contrôle des servomoteurs sans balais, associé aux progrès des circuits intégrés à grande échelle et des composants de puissance à semi-conducteurs, ses produits commerciaux ont augmenté de jour en jour.