LICHUAN® est un fabricant et fournisseur de moteur pas à pas en boucle fermée Nema34 biphasé série 86 en Chine. Nous avons de nombreuses années d'expérience dans la production de moteur pas à pas en boucle fermée biphasé.
Article | Caractéristiques |
Précision de l'angle de pas | ± 5 % (étape complète) |
Précision de la résistance | ±10%(20℃) |
Précision de l'inductance | ±20%(1KHZ) |
Hausse de température | 80 ℃ max (courant nominal, mise sous tension biphasée) |
Température ambiante | -20 ℃ ~ * 50 ℃ |
La resistance d'isolement | 100 MQMin 500 V CC |
Résistance diélectrique | 500 V CA 1 minute |
Charge radiale autorisée | 0,02 mm Max. (450 g de charge) |
Charge de poussée autorisée | 0,08 mm Max. (450 g de charge) |
Charge radiale maximale | 130 N (20 mm de la surface de la bride) |
Charge maximale de l'arbre | 30N |
Série | Étape Angle(") |
Longueur (mm) |
Holding Couple (N.m) |
Phase Courant (A) |
Phase Résistance (Q) |
Phase Inductance (mH) |
Rotation Inertie (g.cm²) |
Poids (kg) | Encodeur Résolution (PPR) |
LC86H260 | 1.8 | 82 | 3.0 | 6.0 | 0.3 | 1.6 | 1100 | 2.0 | 1000 |
LC86H268 | 1.8 | 90 | 3.5 | 6.0 | 0.3 | 2.2 | 1400 | 2.2 | 1000 |
LC86H280 | 1.8 | 105 | 4.5 | 6.0 | 0.3 | 3.4 | 1800 | 2.5 | 1000 |
LC86H298 | 1.8 | 123 | 6.5 | 6.0 | 0.5 | 4.3 | 2800 | 3.3 | 1000 |
LC86H2114 | 1.8 | 140 | 8.0 | 6.0 | 0.5 | 3.6 | 2800 | 4.0 | 1000 |
LC86H2128 | 1.8 | 155 | 10 | 7.5 | 0.4 | 4.6 | 4200 | 4.5 | 1000 |
LC86H2150 | 1.8 | 176 | 12 | 7.5 | 0.5 | 4.7 | 4300 | 5.5 | 1000 |
Remarques : 73/60 mm est disponible pour l'arrêt du moteur avec frein (frein) et 60 mm sans frein. Payez s'il vous plait attention au choix du modèle !
Modèle | Arbre Diamètre (mm) |
Arbre Rallonge (mm) |
Arbre Longueur (mm) |
LC86H260 | f14 | Rainure 5x 5x 15 | 40 |
LC86H268 | f14 | Rainure de clavette5x5x15 | 40 |
LC86H280 | f14 | Rainure 5x 5x15 | 40 |
LC86H298 | f14 | Rainure 5x5x15 | 40 |
LC86H2114 | f14 | Rainure 5x5x15 | 40 |
LC86H2128 | f14 | Rainure de clavette5x5x15 | 40 |
LC86H2150 | f14 | Rainure 5x5x15 | 40 |
Couleurs des fils du moteur
Définitions de l’encodeur Couleurs de plomb
1 | jaune | EB+ |
2 | vert | EB- |
3 | noir | EA+ |
4 | bleu | EA- |
5 | Rouge | +5VCC |
6 | Blanc | ÉGND |
1. Les phases doivent être correctement connectées lors de la connexion
moteur et le pilote.
2. Une génération évidente de chaleur du moteur peut se produire dans différentes conditions de conduite. Température de surface de
Le moteur peut dépasser 85°C pendant le fonctionnement.
3. Le moteur doit être positionné par une feuillure d'installation sur le capot avant du moteur, une attention particulière doit être portée aux erreurs.
l'adaptation et la concentricité entre l'arbre du moteur et la charge doivent être strictement contrôlées.